埃及新闻

开罗–2025年2月19日：周三，苏伊士运河管理局（SCA）主席Osama Rabie表示，袭击造成的红海中断并没有创造出一条可持续的替代路线来取代苏伊士运河。

他的言论驳斥了国际媒体最近的说法，即印度-中东-欧洲经济走廊（IMEEEC）是一条绕过胡塞封锁的路线，可以作为苏伊士运河的可行替代品。

拉比今天早些时候会见了法国总统埃马纽埃尔·马克龙的IMEEEC特使热拉尔·梅斯特雷特，讨论了潜在的合作领域。

他重申，苏伊士运河仍然是东西方之间最短、最快、最安全的纽带，强调了其作为全球海上贸易基石的关键作用。

他还指出，红海危机并没有导致建立苏伊士运河的可行替代路线，但突显了运河在确保全球供应链的可持续性和稳定性方面的重要性。

这次会议是Mestrallet对开罗进行正式访问的一部分，旨在促进苏伊士运河管理局和外交部之间的持续协调与合作。

在会议开始时，拉比强调了苏伊士运河作为东西方之间最短、最快、最安全的纽带的战略重要性，苏伊士运河是150多年来海上运输的关键支柱。

许多航运公司决定使用好望角航线，导致运费上涨、运营成本增加、保险费上涨、行程时间延长、燃料消耗增加，海洋环境中的有害碳排放增加。

开罗——2025年2月19日：埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西和西班牙首相佩德罗·桑切斯签署了一项联合声明，正式将埃及-西班牙关系提升到战略伙伴关系的水平。

这一重要步骤是在两位领导人在马德里西班牙政府总部进行高层讨论后迈出的。

访问期间，塞西总统和桑切斯总理监督签署了多项协议和谅解备忘录，旨在加强两国在关键领域的合作。

最引人注目的协议之一侧重于移民合作。

埃及外交、移民和埃及侨民事务部长Badr Abdel Aaty和西班牙包容、社会保障和移民部长Elma Saiz Delgado签署了一份关于循环移民的谅解备忘录。

该协议旨在简化和规范劳动力流动，确保结构性移民，同时扩大两国的就业机会。

通过经济、贸易、工业和技术合作谅解备忘录，经贸合作也得到了加强。

该协议由埃及投资和外贸部长Hassan El Khatib和西班牙经济、贸易和商业部长Carlos Cuerpo签署，预计将加强埃及和西班牙之间的商业伙伴关系，增加投资流量。

旅游业是协议的另一个重点。

外交部长Badr Abdel Aaty和西班牙工业和旅游部长Jordi Hereu签署了埃及旅游和文物部与西班牙工业和旅行部之间的旅游合作谅解备忘录。

开罗-2025年2月19日：埃及税务局局长Rasha Abdel Aal证实，期待已久的旨在使纳税人和企业受益的税收减免计划将于3月推出。

她强调，财政部长正在密切监督实施过程，以确保一揽子计划有效满足埃及商界的需求和期望。

Abdel Aal在普华永道（PwC）中东公司在埃及主办的年度税务会议上发表讲话，强调了这些即将到来的改革的重要性。

她将其描述为埃及税收政策的关键转变，也是税务局与商业部门关系的转折点。

新税收减免方案的首要目标是提高透明度，消除官僚主义障碍，并在国家、投资者和纳税人之间建立真正的伙伴关系。

税收减免方案第一阶段的一个关键组成部分是在所有税务局引入基于样本的审计。

这些审计将根据个人纳税人的风险状况进行，重点是高风险案件。

此举旨在提高税务合规性，同时减少不必要的审计。

为了简化流程，ETA将提前在其网站上发布所需审计文件的清单，并将这些细节纳入即将发布的投资者指南中。

这将有助于规范程序，最大限度地减少争议。

此外，税务机关正在制定标准化的审计指南，以统一全国的税务审查流程。

七项指导方针已经完成，更多的指导方针正在制定中。

开罗-2025年2月19日：埃及外交和移民部长Badr Abdelatty周二与保加利亚外交部长George Georgiev通了电话，双方讨论了加强两国合作的方法。

两位部长谈到了加强在共同关心的各个领域的合作，特别是在经济、贸易和投资领域。

Abdelatty部长表示，他希望保加利亚支持埃及在欧盟机构中的利益，包括批准支付价值40亿欧元的欧洲一揽子支持计划的第二笔款项。

双方表示，希望继续共同努力，加强正式访问，激活各种合作机制，安排两国外交部政治协商机制，在开罗举行两国经济合作委员会第二届会议，在索非亚举行联合合作委员会会议，以促进两国友好人民之间的进一步和解，从而加强双边关系。

阿卜杜勒·阿提部长还与保加利亚外长讨论了共同关心的地区事态发展，并就加沙地带的事态发展交换了意见。

他强调，埃及正在为加沙的早期恢复和重建制定一个全面、多阶段的愿景，希望国际社会和欧盟国家支持埃及的努力。

最后，他们一致认为，两国必须在区域和国际论坛上继续协商与协调，以符合共同利益和加强地区稳定的方式进行。

开罗——2025年2月19日：根据内阁报告，埃及非石油制造业增长了5.9个百分点，2024/2025财年第一季度达到7.1%，而2013/2014财年同期仅为1.2%。

该报告强调了埃及正在努力加强和扩大国内产业。

这一进展的关键指标之一是工业出口增长73.8%，从2013/2014财年的187亿美元飙升至2023/2024财年的325亿美元，增加了138亿美元。

此外，埃及的工业区数量增长了21.5%，从2014年的121个区增长到2024年的147个区。

非石油制造业的公共投资也出现了显著增长，在2023/2024财年增长了205.8%，达到159亿埃及镑，而2013/2014财年为52亿埃及镑。

该报告概述了旨在加快工业发展的各种政府主导战略。

其中包括《国家工业战略（2024-2030）》，该战略旨在到2030年将工业部门对国内生产总值的贡献从14%提高到20%。

此外，2024年启动了一项快速通道工业发展计划，重点是刺激增长和投资的七个关键支柱。

为了支持私营部门的增长，政府推出了工业投资者融资计划（2024年），该计划提供300亿埃及镑的金融设施，帮助投资者获得机械、设备和生产线。

该倡议优先考虑七个关键行业，包括制药、食品加工、纺织和服装制造。

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开罗——2025年2月18日：总部位于阿联酋的技术巨头Dubizzle Group宣布收购该国顶级在线汽车市场之一Hatla2ee，该集团旗下拥有Dubizzle、Bayut和Drive Arabia等平台。

作为交易的一部分，Hatla2ee的平台将与Dubizzle目前在埃及的业务整合，其中包括Dubizzle和Bayut。

然而，该交易的财务条款和收购后的领导阵容尚未披露，该交易仍有待监管部门的批准。

这将加强Dubizzle Group在埃及快速扩张的汽车市场和数字分类广告行业的立足点，与该集团更广泛的区域增长目标保持一致。

随着Dubizzle Group将其最先进的技术整合到Hatla2ee已经建立并值得信赖的平台中，此次收购将提升埃及的汽车买卖体验。

Hatla2ee于2016年推出，已成为埃及人购买和销售新车和二手车的首选平台之一。

该平台增长显著，其网站和移动应用程序每月访问量超过200万。

Dubizzle Group首席执行官Imran Ali Khan也对这一战略举措发表了评论：“埃及拥有1.14亿人口，汽车市场发展迅速，是Dubizzle-Group未来增长的重点。

开罗——2025年2月18日：埃及交易所（EGX）周二交易时段以积极的态势结束，这得益于埃及和阿拉伯投资者的强劲购买活动。

截至交易日结束，基准指数EGX 30上涨0.5%，达到30587.81点，Shariah指数（EGX33）上涨0.75%，达到3190.72点。

EGX 70上涨0.55%，收于8591.38点，而EGX 100上涨0.61%，收于11803点。

周二交易报告显示，交易量超过17.26亿股，成交额为38.43亿欧元。

市值为2.253万亿欧元。

证券交易中，埃及和阿拉伯投资者成为净买家，分别为2904万埃及镑和6975万埃及镑。

外国贸易商是净卖家，销售额为9879万欧元。

当日涨幅最大的是沙特-埃及投资和金融，增长18.68%，MM工业和国际贸易集团增长7.89%，开罗石油和肥皂增长6.78%。

盘中跌幅最大的是埃及钢铁公司，下跌4.98%，阿拉伯波尔瓦拉纺织公司下跌4.93%，埃及建筑开发公司下跌4.61%。

开罗——2025年2月18日：为了简化国有企业（SOEs）的撤资过程，埃及政府与埃及交易所（EGX）合作，正在考虑一项新的上市战略，该战略可能涉及通过首次公开募股（IPO）提供较小比例的股份，而不是直接将其出售给战略投资者。

埃及交易所主席艾哈迈德·谢赫在接受Zawya Arabia采访时证实，政府计划今年通过公开上市或出售给战略投资者的方式剥离10家国有企业。

这一变化遵循了政府对出售联合银行的修订方法，该银行最初打算出售给海湾主权财富基金。

然而，在尝试失败后，政府决定在2024年底前将该银行在埃及交易所上市。

“与投资部的协调达到了历史最高水平。

我们希望这将迅速取得成果，使我们能够在证券交易所上市。

我们正在为所有纳入发行计划的公司进行首次上市，”谢赫说。

为了使这一过渡更加顺利，EGX正在与金融监管局合作，修订现行的上市规定。

拟议的一项关键变化是取消政府公司上市时冻结51%股份两年的要求。

根据现行规定，任何在交易所上市的公司都必须确保其大股东（或其替代者）在上市后至少24个月内保留至少51%的公司股份，从而限制可供出售的股票数量。

谢赫强调：“一些政府公司最初可能会上市20%，然后再上市30%。