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埃及新闻

EGX在区域性买盘中重回绿色,市值增加149亿欧元。

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开罗-2025年2月6日:在地区投资者购买的推动下,埃及交易所(EGX)本周四能够反弹并以积极的基调收盘。

基准指数EGX 40上涨0.93%,回到30000点区域,收于30011.84点。

沙伊拉指数上涨0.74%,达到3166.02点。

EGX 70上涨0.81%,至8609.99点,其次是EGX 100上涨0.68%,以11731.98点结束交易。

周四交易中,21亿股股票交易,成交额31.05亿欧元。

市值为2.2215万亿欧元,比周三收盘时的2.2066万亿欧元增加了约149亿欧元。

证券交易中,埃及和阿拉伯投资者成为净买家,分别为4545万埃及镑和7400万埃及镑。

外国贸易商是净卖家,销售额为1.134亿欧元。

当天涨幅最大的是开罗石油肥皂公司,上涨18.18%,加德瓦工业发展公司上涨6.89%,南谷水泥公司上涨6.88%。

值得注意的是,东方公司上涨6.6%,Sidpec上涨3.6%,埃及电信上涨2.4%。

盘中跌幅最大的是中西部三角洲面粉厂,下跌5.47%,Rowad Tourism(Al Rowad)下跌5%,Golden Textiles&Clothes Wool下跌4.25%。

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埃及汽车市场12月强劲增长,2024年达到正增长

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开罗——2025年2月6日:埃及汽车市场在2024年结束时表现不俗,12月汽车销量环比增长19.7%,达到约13000辆,高于11月的10800辆。

根据汽车营销信息委员会(AMIC)的数据,这一激增标志着自2022年8月以来的最高月度销售量,并延续了自2024年10月开始的销售上升趋势。

汽车行业经历了一段困难时期,受到外汇危机的严重影响,外汇危机限制了汽车供应,并允许分销商提高价格。

然而,在2024年3月埃及镑(EGP)浮动后,市场开始出现复苏迹象,标志着积极转变的开始。

2024年初对汽车市场来说尤其困难,3月份的销量暴跌至仅4200辆,这是AMIC自2019年1月开始跟踪销售数据以来的最低点。

尽管如此,市场逐渐复苏,并以高姿态结束了这一年。

12月销量的增长主要得益于公共汽车和乘用车领域的强劲表现。

公共汽车销量同比飙升27.6%,达到952辆,而乘用车销量同比大幅增长24.8%,达到10600辆。

相比之下,卡车销量下降了11.2%,至1400辆。

与2023年同期相比,12月的汽车总销量同比增长了24.6%。

所有三个细分市场都出现了增长:乘用车销量增长了26.8%,公共汽车销量增长了20.8%,卡车销量增长了12.4%。

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2024年埃及农产品出口106亿美元:总理

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开罗——2025年2月6日:埃及总理穆斯塔法·马德布利在每周政府会议后的新闻发布会上表示,2024年埃及农产品出口达到106亿美元,增长率为17%。

Madbouly强调了更广泛的经济进步,他透露,非石油公共部门指数已攀升至50.7,为四年来的最高水平。

总理宣布,埃及将很快公布在King Marriott地区新发现的石油和天然气的细节,这标志着能源行业的潜在推动力,并巩固了埃及作为区域能源中心的地位。

为了刺激创新和投资,埃及正准备推出一项旨在支持初创企业的大规模融资计划。

这一举措有望促进创业,鼓励技术进步,加强埃及的创业生态系统。

Madbouly强调,海外埃及人的汇款显著增加,导致硬通货大量流入。

这些汇款在增加外汇储备和加强经济稳定方面发挥着关键作用。

总理强调了埃及在技术和信息系统领域的增长潜力,认为这是未来经济发展的关键驱动力。

政府的主要数字化转型项目之一,数字埃及先锋倡议,已在总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西的指示下启动。

该计划旨在通过技术和信息系统的专业培训,为年轻的埃及人提供数字技能。

数字先锋计划将于今年第二季度末开始,将由Tahya Misr基金与通信部协调资助。

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2024年11月埃及贸易逆差37.1亿美元

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开罗——2025年2月6日:根据中央公共动员和统计局(CAPMAS)的最新数据,埃及的贸易逆差在2024年11月达到37.1亿美元,而2023年11月为36.9亿美元,增长了0.5%。

2024年11月,出口增长6.3%,达到35.6亿美元,高于去年同期的33.5亿美元。

在出口商品中,石油产品的增长率最高,为85.5%,其次是成衣,为8.7%,各种食品糊和制剂为22.9%,新鲜水果也为22.9%。

与此同时,进口增长3.3%,2024年11月达到72.7亿美元,而2023年11月为70.4亿美元。

这一增长是由几种商品的进口值上升推动的。

天然气进口激增177.6%,乘用车进口增长11.0%,铜和铜产品进口增长183.3%,而原油进口增长最高,为271.9%。

然而,该报告还强调,与2023年同期相比,2024年11月一些大宗商品的进口有所下降。

石油产品进口下降了19.9%,钢铁原材料下降了14.5%,小麦进口下降了20.7%,初级塑料下降了13.9%。

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2024/2025财年,埃及旅游业将迎来870万游客

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开罗——2025年2月6日:根据政府官方数据,2024/2025财年上半年,埃及接待了约870万游客。

总理Mostafa Madbouly审查了旅游和文物部长Sherif Fathy的一份报告,该报告强调了2024年创纪录的旅游数据。

该报告显示,全年有1578万国际游客访问了埃及,创下了有史以来的最高纪录。

如果这一趋势继续以平均每月140万游客的速度发展,预计到本财政年度末,埃及的游客人数将达到1700万。

德国、俄罗斯和沙特阿拉伯是2024年全年和2024/2025财年上半年入境旅游的前三大国家。

2024年12月,埃及的酒店入住率平均为69%,与2023年12月相比增长了25%。

沙姆沙伊赫、大开罗、南西奈和赫尔格达等主要旅游目的地的入住率超过75%。

部长认识到该行业的潜力,强调了埃及酒店业的投资机会,政府提供激励措施和金融举措,以吸引投资者并进一步加强旅游基础设施。

总理Madbouly重申了政府对支持旅游业的承诺,强调了旅游业在埃及经济中的关键作用。

他还重申了埃及每年吸引3000万游客的长期目标,并不断努力加强旅游服务和基础设施。

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季节性因素影响埃及外国资产下降,12月NFA下降12.2%:CBE

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开罗-2025年2月6日:根据埃及中央银行(CBE)的最新数据,2024年12月,埃及银行业的净外国资产(NFA)大幅下降,降至52.3亿美元,比11月的59.6亿美元下降了12.2%。

这是继11月因外汇资源需求增加而大幅下降35.2%之后,连续第三个月下降。

下降的主要原因是商业银行净外国资产赤字不断扩大,从11月的58亿美元增至12月的64亿美元。

赤字的增加主要是由于商业银行的外债增加,同期外债激增至296亿美元。

这种下降可能受到季节性因素的影响,因为埃及通常在斋月前几个月的进口账单会上涨。

这一增长与外汇需求的增加相吻合,这是由准备在年底向外国投资者分配股息的企业推动的。

此外,假期通常会带来出境旅游的增加,从而推高了对外汇的需求,以支付旅行费用和相关费用。

另一方面,CBE报告称,其自身的净外国资产盈余略有下降,从11月的118亿美元降至12月的117亿美元。

尽管外国资产增至457.6亿美元,但外国负债增至341亿美元,缓和了盈余。

尽管最近经济衰退,但由于20亿美元的国际债券发行,埃及的NFA状况预计将在2025年1月有所改善。

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周三股市收盘呈现积极态势,主要指数呈现增长

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开罗-2025年2月5日:埃及交易所(EGX)从昨天的混合表现中脱颖而出,进入绿色市场,主要3个指数都在增长。

基准指数EGX 30上涨0.23%,达到29735.59点。

另一方面,伊斯兰教法指数在交易日结束时下跌0.13%,达到3142.78点。

EGX 70微涨0.08%,收于8541.02点,紧随其后的是EGX 100,涨幅仅为0.02%。

周三交易量为22.35亿股,成交额为30.45亿埃及镑。

市值为2.2066万亿埃及镑,与昨天收盘时的2.2091万亿埃及镑相比,损失了约25亿埃及镑。

证券交易中,埃及交易员净卖出1.246亿埃及镑。

外国和阿拉伯投资者是净买家,分别为9380万欧元和3070万欧元。

盘中涨幅最大的是El Kahera Housing上涨10.99%,埃及投资与城市发展上涨7.29%,Mena旅游与房地产投资上涨5.38%。

其他显著增长的是Juhayna,增长1.5%,CIB增长1.2%,Qalaa Holdings增长1.1%。

盘中跌幅最大的是阿拉伯水泥公司,下跌4.22%,El Nasr农业作物制造下跌4.21%,提取油下跌3.66%。

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埃及批准五项石油特许权协议,投资2.253亿美元

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埃及内阁批准了五项石油特许权协议,涉及埃及通用石油公司(EGPC)、埃及天然气控股公司(EGAS)、南谷埃及石油控股公司(GANOPE)和几家国际能源公司。

这些协议的最低承诺投资约为2.253亿美元,包括钻探至少40口井以勘探和开采天然气和原油的计划。

此举突显了全球能源公司致力于扩大在埃及的投资,提高生产率,并最大限度地发挥其勘探和开发场地的潜力,以推动新的发现。

这些项目涵盖了石油勘探和生产的关键领域,包括地中海的海上默涅思区块。

其他指定的石油和天然气开发地点包括东南部的Meleiha和Kanais公司、西部沙漠的West Razzak开发区、东部沙漠的Wadi Sahil和South Wadi Sahir,以及地中海的北西奈近海地区。

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世界银行为埃及60亿美元支持计划的第二阶段和第二批做准备

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开罗——2025年2月5日:世界银行集团(WBG)正在为其埃及预算支持计划的第二阶段做准备,预计将于今年完成。

世界银行埃及、也门和吉布提地区主任Stefan Gimbert证实了这些细节,但没有透露第二笔资金的预期价值。

这是在2024年年中成功支付第一阶段5亿美元之后。

该计划是2024年3月宣布的60亿美元更广泛支持计划的一部分。

旨在促进埃及的经济稳定和私营部门的参与。

该方案被平均分配,其中30亿美元用于政府项目,另外30亿美元将用于支持私营部门,等待批准。

吉姆贝尔强调了世界银行对支持埃及宏观经济韧性、私营部门参与和环境可持续增长的承诺。

他在开罗举行的第三届风险投资峰会上接受采访时解释说,世界银行集团旨在通过一系列全面的举措加强埃及的经济发展。

2024年6月,世界银行还向埃及额外提供了7亿美元,以支持其促进私营部门参与、改善宏观经济稳定以及推动包容性和绿色增长的努力。

在总资金中,2亿美元取决于其他发展伙伴能否提供补充资金。

这60亿美元的承诺是世界银行集团通过促进私营部门发展和确保更绿色、更可持续的未来来促进经济增长和埃及经济多样化的更广泛战略的一部分。

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埃及与西班牙签署140万欧元赠款协议,用于开罗地铁扩建可行性研究

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开罗——2025年2月5日:埃及与西班牙签署了一项140万欧元的发展赠款协议,为开罗地铁1号线从新Marg延伸到Shebin Al Qanater的初步可行性研究提供资金。

该倡议是新世界经济论坛国家平台下埃及可持续交通项目的一部分,旨在加强生态友好和高效的城市交通。

该协议由计划、经济发展和国际合作部长拉尼娅·阿尔·马沙特和西班牙驻埃及经济商务参赞爱德华多·索里亚诺签署。

可行性研究将由Typsa与国家隧道管理局(NAT)合作进行,预计将在八个月内完成。

Al-Mashat部长强调,该协议符合埃及将当地资源与国际伙伴关系相结合的战略,加快了关键部门的发展。

她强调,开罗地铁扩建是国际合作成功的典范,因为它每天为数百万埃及人提供可持续和高效的交通解决方案。

通过西北财经大学项目的可持续交通支柱,埃及正在积极建立国际伙伴关系,以实施大型基础设施项目。

除了延长开罗地铁1号线外,正在进行的举措还包括亚历山大港阿布基尔铁路的电气化,该铁路将改造成现代地铁系统,以加强城市连通性。

Al Mashat部长还赞扬了埃及和西班牙之间的长期伙伴关系,该伙伴关系在绿色经济转型和可持续发展等关键领域继续扩大。

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