开罗——2025年1月6日：投资和外贸部长哈桑·哈提卜在与出口委员会领导人会晤时宣布，2024年埃及出口达到历史性的400亿美元。
会议重点讨论了旨在加强本国产业和扩大埃及全球市场份额的新出口退税计划框架。
El Khatib强调，该计划的目标与该州到2030年将出口额提高到1450亿美元的宏伟计划相一致。
为了实现这一目标，他指示出口委员会确定各工业部门未充分利用的生产能力，并确定必要的投资以释放其潜力。
部长重申，政府致力于为包括工业企业在内的生产部门提供负担得起的融资举措，以支持这些目标。
他还指出，该计划将以之前由国家主导的研究为基础，同时引入新的措施，以增加行业的本土含量，推进技术本地化。
El Khatib强调了埃及的竞争优势，如熟练的劳动力、有竞争力的工资、战略性的地理位置和相对较低的能源成本，并强调了与相关实体合作改革以减轻投资者负担的重要性。
部长还概述了通过启动降低出口风险的计划和在非洲主要城市建立物流中心来增加埃及在非洲市场的存在的计划，该倡议目前正在审查中。
石油和矿产资源部长卡里姆·巴达维宣布恢复Zohr气田的开发活动，并将于本月开始钻探两口新的开发井。
在埃及参议院的一次全体会议上，部长还公布了启动矿产资源数字门户网站的计划，并于2025年开放新的采矿区进行投资，旨在为埃及的能源和采矿业吸引大量投资，并加强其在国民经济中的作用。
巴达维强调了该部的综合战略，该战略侧重于在过去成就的基础上应对当前的挑战。
该战略围绕六个关键支柱构建：确保公民负担得起的石油产品，增加产量，加强勘探活动，最大限度地扩大炼油和石化行业的基础设施，提高矿产资源部门对国内生产总值的贡献，以及与电力和可再生能源部合作，到2030年将该国的能源结构重组为包括42%的可再生能源。
巴达维强调了埃及丰富的矿产资源，并指出了大量的矿产和原材料地质储量。
主要矿区包括北部和南部地区、东部沙漠和西奈半岛，这些地区富含磷酸盐、铁、铅、锌、硫、高岭土和煤炭。
他指出，目前有150家矿业公司在埃及运营，其中包括8家专门从事黄金勘探和开采的国际公司。
部长宣布与巴里克黄金公司初步签署框架协议，授予该公司在埃及开采黄金的特许权。
此外，还签署了一项使采矿协议现代化的法律草案，重点是使勘探和研究活动对投资者更具吸引力。
开罗-2025年1月5日：规划、经济发展和国际合作部公布了其2024年年度报告，介绍了埃及经济发展的主要成就。
报告强调了计划和经济发展部与国际合作部的战略合并，旨在简化投资规划和加强国际伙伴关系。
私营部门推动投资增长2024/2025财年第一季度，私营部门投资激增至1331亿欧元，占总投资的63.5%，与上年相比增长了30%。
相比之下，公共投资大幅下降，从2023/2024财年同期的1444亿埃及镑降至570亿埃及镑，下降了60.5%。
部长拉尼娅·阿尔·马沙特强调，这些发展反映了埃及的战略目标，即到2024/2025财年将私营部门投资增加到总投资的50%。
这与埃及的《2030年愿景》、《国家所有制政策文件》和正在进行的经济改革议程相一致，所有这些都将私营部门作为经济进步的催化剂。
加强融资和伙伴关系该部通过与国际机构的伙伴关系扩大优惠融资的努力取得了成效。
在国际金融公司（IFC）、欧洲复兴开发银行（EBRD）和欧洲投资银行（EIB）等全球实体的捐款支持下，私营部门的融资从2023年的29亿美元增加到2024年的42亿美元。
与此同时，同期公共部门的优惠融资从38亿美元降至31亿美元。
开罗-2025年1月5日：金融监管局（FRA）宣布，2024年前十个月，其监管实体的融资总额达到7180亿欧元。
这项融资包括资本市场活动和非银行金融服务，其中包括来自股票发行的3974亿欧元和来自股票以外证券的315亿欧元。
融资租赁合同贡献了884亿埃及镑，而767亿埃及镑用于微型、小型和中型企业（MSME）。
消费融资总额474亿欧元，保理业务558亿欧元，房地产融资209亿欧元。
美国联邦铁路管理局还强调了动产抵押品登记处的重要活动，截至2024年10月，该登记处记录了价值2.86万亿欧元的资产支持声明。
此外，中小微企业的未偿还融资为737亿欧元，突显了FRA对金融包容性和支持小企业的承诺。
2024年1月至10月，保险业表现令人印象深刻，收取的保费总额达771亿埃及镑。
其中包括财产和责任保险429亿埃及镑和人寿和储蓄保险342亿埃及镑。
同期保险支出达到356亿欧元，其中财产和责任索赔为169亿欧元，人寿和储蓄索赔为187亿欧元。
私人保险基金的投资增加了223亿欧元，进一步加强了该行业对经济增长的贡献。
这些数字反映了美国联邦铁路管理局的有效监督以及埃及金融和保险业的韧性，突显了它们在推动可持续经济发展和投资方面的关键作用。
开罗-2025年1月5日：阿卜杜勒·法塔赫·塞西总统强调，迫切需要及时向在石油和天然气行业与国家合作的公司支付财务义务。
这一指令是在总理穆斯塔法·马德布利、中央银行行长哈桑·阿卜杜拉、财政部长艾哈迈德·库楚克和石油和矿产资源部长卡里姆·巴达维出席的会议上发出的。
总统发言人Mohamed El Shinawy强调，讨论的重点是确保满足国家的石油产品需求，包括发展项目所需的需求。
会议还审查了维持该行业效率和增长的融资策略。
塞西总统呼吁加紧努力，解决所有部门公民的需求，并支持刺激经济增长和国民收入的举措。
这些努力旨在建立一个强大的、有利于投资的经济。
讨论还包括促进当地石油和天然气资源生产的战略。
总统强调了开发新发现的井并将其纳入生产框架的重要性，同时加大了埃及陆上和海上的勘探活动。
El Shinawy进一步指出，会议讨论了政府、国际公司和当地投资者之间的合作。
还讨论了吸引私营部门投资和扩大其在该部门作用的努力。
此外，与会者审查了加强石油和天然气区域合作的计划，为近期的伙伴关系和投资开辟了新的机会。
开罗-2025年1月4日：埃及住房部长Sherif El Sherbiny开始视察新苏伊士市，以跟进那里项目的实施进展。
开罗-2025年1月4日：埃及总统阿卜杜勒·法塔赫·塞西指示定期向与国家在石油和天然气行业签订合同的公司支付财务费用。
2024年前11个月，埃及汽车市场实现了令人瞩目的增长。
汽车总销量增长11.66%，达到89300辆，而2023年同期为79900辆。
私家车销量激增17%，达到70900辆，高于2023年同期的60800辆。
值得注意的是，仅在11月，私家车销量就增长了7.5%，总计8500辆，而2023年11月为7900辆。
卡车销量也有所增长，从2023年同期的11400辆增长了4.4%，达到11900辆。
然而，公共汽车销量下降了17%，从上一年的7600多辆降至6400辆。
在进口方面，埃及的汽车进口呈现出喜忧参半的趋势。
尽管中央公共动员和统计局（CAPMAS）报告称，2024年9月汽车进口大幅下降，从2023年9月的2.18854亿美元降至1.6375.5亿美元，但今年早些时候乘用车进口大幅增长。
2024年1月至8月，乘用车进口额增至16.92亿美元，而2023年同期为11.55亿美元，增长了5.3662.3亿美元。
尽管进口出现波动，但国内销售的增长凸显了埃及汽车市场在经济挑战中的弹性。
开罗-2025年1月2日：隶属于埃及内阁的信息和决策支持中心（IDSC）周四发布了一份新报告，该报告涉及“国际机构对2025年埃及经济表现的预期”。
该报告解释说，2024年世界经历了经济挑战，其影响波及多个国家，是国际层面动荡经济时期的延续。
报告接着解释说，这是全球和地区地缘政治紧张局势的结果，也是一些央行为遏制通货膨胀而继续收紧货币政策的结果，供应链面临的一些挑战仍在继续，这些挑战尚未从新冠肺炎疫情、随后的俄罗斯-乌克兰危机和中东地区紧张局势的影响中完全恢复。
对埃及经济的预期随着新的一年的开始，对埃及经济表现的预期各不相同，反映了希望和抱负，以及全球经济和地缘政治挑战的现有影响的持续，在这种氛围中，埃及国家在多个层面上继续努力实现经济稳定，推动全面可持续增长的步伐。
许多国际机构预计，由于政府实施的经济改革，2025年埃及经济将实现正增长。
由于通货膨胀的下降和海外工人汇款的增加，这些改革预计将导致投资增加和私人消费率上升。
基于这些因素，埃及经济的增长率预计将在2025年上升到3.5%至4.5%之间，因为国际货币基金组织预计埃及经济在2025年将增长4%，而2024年的预期增长率为2.7%。
开罗——2025年1月2日：国际组织预测，2025年埃及经济将温和增长，估计在3.5%至4.5%之间。
这一乐观前景是在全球经济挑战和地缘政治紧张局势形成的动荡时期之后出现的。
根据埃及内阁信息和决策支持中心（IDSC）的最新报告，2024年，由于货币政策收紧、通胀担忧和持续的地缘政治不确定性，全球经济放缓对埃及的经济前景产生了显著影响。
国际货币基金组织（IMF）预测，2025年埃及的经济增长率为4%，高于2024年的2.7%。
预计这一增长将受到正在进行的经济改革的推动，重点是投资，如埃及西北海岸Ras Al Hekma项目的开发。
国际货币基金组织还预测，到2025年，埃及的名义国内生产总值将达到17.5万亿埃及镑，比2024年的13.8万亿埃及镑大幅增加。
同样，世界银行对埃及的复苏持乐观态度，预测2025年的增长率为3.5%，随后在2026年进一步上升至4.2%。
世界银行将这一增长归因于经济的逐步复苏，这是由一系列旨在营造更好的商业环境和增加私营部门参与的关键改革推动的。
惠誉解决方案也持乐观态度，预测2024/2025年期间的增长率为3.7%。
非石油出口部门的复苏，加上外国直接投资的增加，预计将成为这一增长的主要驱动力。