开罗-2024年12月24日：日本汽车制造商本田和日产透露，他们正在讨论潜在的合并，这可能会导致世界第三大汽车制造商的诞生。
根据一份联合声明，两家公司计划在2025年6月前达成正式合并协议，并计划在2026年8月前在东京证券交易所上市。
这一历史性的合并还包括规模较小的汽车制造商三菱汽车，旨在将其业务整合到一家联合控股公司下，使新实体在年度汽车销量上仅次于丰田和大众。
日产首席执行官内田诚表示：“今天是一个关键时刻。
”。
“我们可以共同创造一种独特的方式，让客户享受两家公司都无法独自实现的汽车。
”本田总裁Mibe Toshihiro呼应了这些观点，表示合并将在统一的领导下保留每家公司的原则和品牌。
摩根士丹利汽车分析师Adam Jonas强调，此次合并可能预示着该行业更广泛的整合趋势。
他在上周的一份研究报告中指出：“没有找到新合作伙伴的传统汽车公司必须面对成为资本支出和每辆车销售研究成本更高的小型公司的前景。
”。
本田是三家公司中最大的一家，预计将在统一实体的管理中发挥主导作用。
本田的市值目前为340亿英镑，远高于日产的84亿英镑和三菱的36亿英镑。
2023年，本田售出了380万辆汽车，而日产售出了300万辆，三菱售出了70万辆。
在截至2024年9月的六个月里，日产的利润暴跌了94%，原因是运营亏损和削减成本措施的需要，包括制造业产量减少20%和裁员9000人。
日产埃及公司最近公布了其最新的投资合同，概述了在日产埃及工厂生产第三款车型并扩大公司当地制造业务的计划。
根据合同，第三款车型中使用的54%的零部件将在当地采购，该公司表示将重新考虑其在当地组装车型的出口战略。
该公司已承诺为该项目提供4500万美元，并额外拨款200万美元用于提高产能。
根据一份声明，到2025年，这三款车型的年产量预计将超过3万辆。
日产还计划在未来两年内在埃及市场投资5600万美元，并大幅增加当地组装汽车的出口。
日产埃及公司董事总经理Mohamed Abdel Samad在8月的一份新闻稿中表示，自2022年8月以来，日产已出口了15000辆Sunny车型，并计划将这一数字提高50%。